Не секрет, что автомобилей марки ВАЗ ездит по Украине великое множество и владельцам, желающим выделить свою машину из массы, нужно здорово постараться. К сожалению довольно часто это приводит к странным, если помягче выразиться, результатам. Но не в этот раз.
Аккуратная черная 2114, легкосплавные диски, резина с уклоном в спорт, светодиодная задняя оптика. Всё достаточно просто, но симпатично. Видно, что владелец за машиной ухаживает. Не хватало только чуть более выразительного «лица». …read more
Posts Tagged ‘Spring customS’
ВАЗ 2114 и билинзы G5
Суббота, Сентябрь 22nd, 2012Mercedes Benz W140 и билинзы G5 с ангельскими глазками
Понедельник, Декабрь 12th, 2011Mercedes Benz S-класса в кузове W140 отличная машина. Комфортная, статусная, но не обладающая хорошим, по современным меркам светом.
Владелец много ездит по Украине и качеством света был крайне не доволен.
Фары были высланы к нам для шлифовки стекол и установки билинз G5 с ангельскими глазками.
Результат на фото. Владелец обещал позже выслать фото на машине. …read more
ВАЗ 2115 и билинзы G5 с ангельскими глазками
Пятница, Декабрь 9th, 2011На этот раз фары с ВАЗ 2115(2113) к нам приехали самостоятельно, т.е. без автомобиля. Удаленная работа часто считается более легкой, нежели непосредственно с машиной. Но это бывает далеко не всегда. С этими фарами произошла как раз такая история. …read more
Ягуар и билинзы G5
Суббота, Ноябрь 12th, 2011В этот раз хорошим светом озаботился владелец несколько экзотичного автомобиля, а именно Jaguar XJ6-12.
В работе возникло пару нюансов:
- Клиент находится в Киеве и ездит на машине каждый день;
- Глубина фар не позволяет поставить ни одну из качественных билинз;
- Стекла фар имеют рифление.
Стекла фар оказалось проще подобрать из альтернативных, нежели шлифовать.
Chevrolet Lacetti и билинзы G5
Четверг, Октябрь 20th, 2011Chevrolet Lacetti приезжает к нам на установку не в первый раз, но так получалось, что забывали сфотографировать процесс установки. Почти забыли и сегодня, правда под рукой был только мобильный телефон.
Итак:
- Разборка/сборка фар Chevrolet Lacetti;
- Установка линз G5 с ангельскими глазками в Chevrolet Lacetti;
- Настройка света.
SsangYong Musso и билинзы G5
Вторник, Октябрь 4th, 2011Очередной клиент с жалобой на качество света оказался из России(выходим на международный уровень, ага). Причем жалоба была достаточно прямая: «Я ничего не вижу!». Впрочем это понятно, если посмотреть на фото фар — исцарапанные снаружи и мутные внутри стекла явно не помогают штатным галогеновым лампам хорошо освещать дорогу.
…read more
Dacia/Renault Logan и билинзы G5
Понедельник, Октябрь 3rd, 2011Dacia/Renault Logan очень популярный автомобиль. Но и он не может похвастаться хорошим качеством света. Установка биксеноновых линз позволяет решить эту проблему, однако многих владельцев пугает сложность разборки родных фар. Владелец данного автомобиля решил поступить иначе — заказал оптику с Renault Logan российского производства и обратился к нам для установки линз.
…read more
Чистая машина с правильным светом
Суббота, Июль 16th, 2011Недавно, почти утром, раздался звонок. А значит новый инсталл в поистину народный автомобиль — Daewoo Lanos.
Может магнитные бури, может вспышки на солнце повлияли, но… приехал, один из очень немногих, идеально чистый автомобиль. Причем и в салоне, в моторном отсеке и в багажнике. Как оказалось — небольшой бзик владельца.
Было решено — устанавливать линзы G5 с лампами Contrast 5000K, т.к владелец авто желал получить после установки максимально яркий и правильный свет.
…read more
Модернизация задних фонарей Daewoo Lanos
Четверг, Март 24th, 2011Daewoo Lanos — очень популярная в Украине машина и чтобы как-то выделиться, не потеряв своей индивидуальности, среди огромного потока — нужно очень постараться. Да, есть варианты, предлагаемые фирмой ProSport, но качество.
Мы решили пойти несколько другим путем — светодиоды. Фото прилагается.
…read more
Daewoo Lanos+линзы G5
Понедельник, Декабрь 13th, 2010Новый клиент… новый инсталл. На этот раз одна из самых популярных и распространенных машин в нашей стране — Daewoo Lanos. Владелец — любитель тюнинга.
В стандартных масках на линзах G5 не предусмотрено «ангельских глазок», поэтому были заказаны альтернативные. Нюанс в том, что маски приехали под 2.8 дюйма, а размер G5 — 2.5. Глазки были пересажены на стандартные маски. …read more
Сравнение. Линзы 3G vs bi-xenon
Пятница, Ноябрь 26th, 2010Как ни убеждай на словах, что линзованый биксенон имеет неоспоримые преимущества по сравнению с обычным биксеноном в рефлекторной оптике, многие не верят. Стоит ли «переплачивать» за линзы?
В сравнении учавстовали два одинаковых автомобиля, Daewoo Lanos. Но у одного — штатная оптика с биксеноном, а у второго — линзы третьего поколения(4300К). При наведении мыши на фото, появляется всплывающая подсказка с описанием. Смотрите сами на фото и делайте выводы: …read more
А они светятся
Среда, Ноябрь 24th, 2010Решили мы составить компанию зеленому Галанту в плане увеличения заметности автомобилей в темное время суток:
…read more
Звездное небо
Четверг, Октябрь 28th, 2010И снова владелец Mitsubishi Galant захотел видоизменить свою машину. На этот раз — внутри: …read more
Зверь… или ВАЗ-21093 с правильным светом
Четверг, Октябрь 28th, 2010Как то нехорошо получалось, что у основателя и основных рабочих рук Spring CustomS была обычная «стоковая» оптика. Человек очень много ездит и в том числе ночью, так что установка линз была лишь вопросом времени. Но, как и у многих других автомобилей, фары ВАЗ-21093 обладают одним, но весьма серьезным недостатком — непрозрачное стекло, что делает невозможным использование линз. Да, есть фирма Prosport, но вы посмотрите на их продукцию через год-полтора… честно говоря жалкое зрелище.
Но линзы хочется и что же делать? Шлифовать стекло. Можно даже не всё, а только участок, через который и будет светить линза.
Первым делом были установлены самые доступные G1, но фото их инсталла к сожалению не сохранилось. А вот G5, которые, на сегодняшний день, обеспечивают наилучшие показатели осевещенности дорожного полотна из китйских линз, удалось заснять во всей красе: …read more
Чтобы качало
Вторник, Октябрь 26th, 2010Для того, чтобы динамик играл, ему нужен корпус. Конструкторы автомобилей мало внимания уделяют акустическому наполнению…лишь бы ездила. Но многим это не нравится, поэтому — под соответствующие динамики изготавливаются акустические подиумы. А в этой машине — ещё и корпус под сабвуфер. …read more